Nova rota para a América do Sul - parte 1

Chegamos à hora da verdade.
Uma nova rota para as américas fez-se necessária para a obtenção de um ganho de mais duas semanas na Europa.

Numa comparação com a rota européia, distorções gritantes acabaram aparecendo, tais como nove dias no México e apenas cinco na Alemanha, entre várias outras.

Como grande novidade, sempre que possível colocaremos a companhia aérea, o horário e o número do voo em cada deslocamento. Obviamente, isso pode mudar no ano que vem, mas estou tentando fazer a simulação mais realista possível.

A principal alteração nesta primeira parte da rota para a América do Sul é a supressão do sul do Chile. Não vou mais para Puerto Natales, nem para Punta Arenas. De El Calafate, Argentina, vou direto para Santiago, Chile.

Vamos lá:

01/01 - Rio de Janeiro - Buenos Aires (Gol 8616 - GIG 10:15 / EZE 13:45)
02/01 - Buenos Aires
03/01 - Buenos Aires
04/01 - Buenos Aires - El Calafate (Lan LA4440 - AEP 05:00 / FTE 08:11)
05/01 - El Calafate
06/01 - El Calafate - Ushuaia (Lan LA4440 - FTE 09:00 / USH 10:17)
07/01 - Ushuaia
08/01 - Ushuaia
09/01 - Ushuaia - Santiago (Lan LA4440 - USH 11:05 / AEP 14:33 *** Lan LA480 - EZE 22:00 / SCL 23:20)
10/01 - Santiago
11/01 - Santiago
12/01 - Santiago - San Pedro de Atacama (Lan LA324 - SCL 07:00 / ANF 09:00)
13/01 - San Pedro de Atacama
14/01 - San Pedro de Atacama
15/01 - San Pedro de Atacama - Uyuni (Carro)
16/01 - Estrada para Uyuni
17/01 - Estrada para Uyuni
18/01 - Uyuni
19/01 - Uyuni - La Paz (Trem até Oruro e ônibus até La Paz)
20/01 - La Paz

Na descrição dos voos primeiro vem a companhia aérea seguida do número do voo, e logo depois o código e os horários dos aeroportos de partida e chegada.